Vendredi 2 juin 2006
Je vous invite aussi à relire ma position sur ce sujet publié en avril 2006 [cliquez ici]
Communiqué du parti socialiste
2 juin 2006
Privatisation ADP : irresponsable et dangereux
La privatisation d'Aéroports de Paris engagée par le gouvernement est un acte purement idéologique et qui n’est guidé par aucune logique économique et industrielle. Pire cette privatisation constitue une menace pour la sécurité des transports aériens.
En faisant face au transfert de la responsabilité et des coûts des opérations de police et de sécurité, Aéroports de Paris a pourtant prouvé sa capacité à répondre aux attentes des transporteurs aériens, des passagers, des riverains et des pouvoirs publics.
En quoi les intérêts privés des investisseurs financiers permettront-ils à Aéroports de Paris d'améliorer la sécurité des installations et le service rendu aux usagers et à la collectivité ?
On sait bien que, notamment en matière de police et de sécurité, le caractère public de l’opérateur est un atout irremplaçable. Ce n'est d'ailleurs pas un hasard si la quasi-totalité des grandes plates-formes aéroportuaires dans le monde sont publiques.
Au contraire, la privatisation d'Aéroports de Paris ouvrira inévitablement la voie à une quête de profit pour rémunérer les actionnaires, voire des dirigeants insatiables comme le scandaleux épilogue de la privatisation des Autoroutes du Sud de la France, vendues à Vinci, en donne une illustration.
Encore une fois, le gouvernement cède aux sirènes de l'hyper capitalisme, sans raisons valables, ni sur le plan économique, ni sur le plan industriel. C'est irresponsable et c'est dangereux.
Le Parti socialiste condamne à nouveau fermement la décision du gouvernement de privatiser ADP et restera vigilant sur les conséquences tant sociales qu'en termes de sécurité des biens et des personnes et de service public.
Communiqué du parti socialiste
2 juin 2006
Privatisation ADP : irresponsable et dangereux
La privatisation d'Aéroports de Paris engagée par le gouvernement est un acte purement idéologique et qui n’est guidé par aucune logique économique et industrielle. Pire cette privatisation constitue une menace pour la sécurité des transports aériens.
En faisant face au transfert de la responsabilité et des coûts des opérations de police et de sécurité, Aéroports de Paris a pourtant prouvé sa capacité à répondre aux attentes des transporteurs aériens, des passagers, des riverains et des pouvoirs publics.
En quoi les intérêts privés des investisseurs financiers permettront-ils à Aéroports de Paris d'améliorer la sécurité des installations et le service rendu aux usagers et à la collectivité ?
On sait bien que, notamment en matière de police et de sécurité, le caractère public de l’opérateur est un atout irremplaçable. Ce n'est d'ailleurs pas un hasard si la quasi-totalité des grandes plates-formes aéroportuaires dans le monde sont publiques.
Au contraire, la privatisation d'Aéroports de Paris ouvrira inévitablement la voie à une quête de profit pour rémunérer les actionnaires, voire des dirigeants insatiables comme le scandaleux épilogue de la privatisation des Autoroutes du Sud de la France, vendues à Vinci, en donne une illustration.
Encore une fois, le gouvernement cède aux sirènes de l'hyper capitalisme, sans raisons valables, ni sur le plan économique, ni sur le plan industriel. C'est irresponsable et c'est dangereux.
Le Parti socialiste condamne à nouveau fermement la décision du gouvernement de privatiser ADP et restera vigilant sur les conséquences tant sociales qu'en termes de sécurité des biens et des personnes et de service public.
par Didier Arnal
publié dans :
Actualité à Sarcelles
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